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　　蒙内铁路是肯尼亚近百年来新建的首条铁路，，，，，，由中国公司承建，，，，，，选取中国技术尺度。。。。。为推动工程顺利进行，，，，，，肯尼亚总统亲自挂帅，，，，，，现场办公。。。。。记者日前走进施工现场，，，，，，感触这一工程为本地民多带来的喜悦和感动。。。。。　

　　“我们期待这一时刻已有100年”

　　蒙内铁路位于肯尼亚境内，，，，，，东南至西北走向，，，，，，衔接东非第一大港蒙巴萨和首都内罗毕，，，，，，全长480公里，，，，，，选取单轨和内燃机，，，，，，设计客运时速120公里、货运时速80公里，，，，，，设计年运力2500万吨。。。。。项目由中邦交通建设集团有限公司总承包，，，，，，中国路桥有限责任公司掌管承建，，，，，，于2015年1月1日正式开工，，，，，，合同工期5年。。。。。

　　1月23日，，，，，，肯尼亚察沃国度公园蒙内铁路500米观摩段，，，，，，彩旗飘扬，，，，，，一溜白色帐篷搭建在铁路旁。。。。。？？？？？夏嵫亲芡晨涎潘仔细审视路轨、路基，，，，，，与随行官员会商新铁路的机能和作用，，，，，，还饶有兴致地在铁轨上单独“秀”了一把。。。。。？？？？？涎潘暗示：“肯尼亚人和东非人都但愿尽快从蒙内铁路中获益，，，，，，为此我将时时视察这条铁路，，，，，，让各人维持优良的工作状态。。。。。”

　　肯尼亚交通与基础设施部长迈克尔·卡马乌介绍说，，，，，，总投资38亿美元的蒙内铁路是肯尼亚半个世纪来最大的基建工程，，，，，，是“2030年蓝图规划”的旗舰项目，，，，，，更是近百年来该国新建的首条铁路。。。。。

　　距观摩段不及50米的处所，，，，，，即是100多年前英国投资构筑的蒙巴萨至内罗毕米轨铁路。。。。。其时英国为节造维多利亚湖经济，，，，，，胁迫肯尼亚建了这条铁路。。。。。？？？？？涎潘说，，，，，，米轨铁路是用皮鞭抽出来的。。。。。

　　本报记者在米轨铁路沿线看到这样一幕：破旧的列车缓慢行驶在覆没于杂草丛中的轨路上，，，，，，一些人荟萃在路口，，，，，，火车经过期扒着扶手就轻松爬了上去。。。。。米轨铁路时速只有20—40公里，，，，，，走齐全程，，，，，，客运列车至少要12个幼时以上，，，，，，货运列车有时要走1天半，，，，，，且列车出轨变乱频发，，，，，，安全得不到保险。。。。。中国路桥公司一位老总曾履历米轨铁路客运列车，，，，，，他上午9时从内罗毕正点上车，，，，，，比及中午12时才发车，，，，，，到了第二天上午10时，，，，，，发现火车运行里程还不到一半。。。。。这位老总无奈提前下车坐汽车返回。。。。。与这条铁路并行的是蒙内高速公路。。。。。说是高速公路，，，，，，现实上仅双向两车路，，，，，，大货车和幼汽车摩肩相继，，，，，，240公里的旅程本报记者破费了5个多幼时。。。。。；；；；；踉怂净腥，，，，，，这条路路窄车多，，，，，，若是哪辆车抛了锚，，，，，，后面的车就别想从前。。。。。

　　与这种路况相对的，，，，，，是急需陆上通路的蒙巴萨港。。。。。蒙巴萨港是肯尼亚进出口货物的重要集散地，，，，，，也是乌干达、布隆迪、卢旺达、刚果（金）等国货物的沉要出海？？？？？凇。。。。2013年，，，，，，这个港口货物吞吐量为2200万吨。。。。。然而，，，，，，由于陆上交通不畅，，，，，，港口货物积压极度严沉。。。。。？？？？？夏嵫翘饭径鲁せ布犹钩，，，，，，现有商品销售价值中30%是运输用度，，，，，，糟糕的路况大大增长了物资进口成本，，，，，，降低了出口产品的竞争力，，，，，，严沉造约肯尼亚经济发展。。。。。

　　建成后的蒙内铁路将改革肯尼亚的交通，，，，，，提供更快捷、更安全、更靠得住的现代客货运输服务：货物上午在蒙巴萨装车，，，，，，下午就能运抵内罗毕。。。。。？？？？？驮肆谐到踔4幼时。。。。。？？？？？夏嵫堑本止浪，，，，，，蒙内铁路将使东非货运成本降落79％，，，，，，商务成本降落40％。。。。。在满足本地客货运需要情况下，，，，，，这条铁路也将成为新兴的游览观光线路，，，，，，坐在火车上即可鼓览肯尼亚野活泼物保；；；；；で木爸隆。。。。

　　说到欣喜处，，，，，，基安加载歌载舞，，，，，，“此刻是我们国度的兴奋时刻，，，，，，这是肯尼亚人第一次自己建铁路，，，，，，我们期待这一时刻已有100年。。。。。”他强调：“这两条铁路不仅代表着分歧的尺度，，，，，，更代表着肯尼亚两个分歧的时期。。。。。”

　　一些方面按高铁尺度构筑，，，，，，预留电气化空间

　　蒙内铁路尤为引人关注的是，，，，，，它将选取“中国国铁一级尺度”。。。。。这是中国在基建过程中的一种高标杆，，，，，，意味着这条线路将在路网中起到最骨干的作用，，，，，，铁路项主张材质、设计、建设都是依照客货量极大的尺度落实。。。。。

　　中交铁路勘测设计院董事刘朝晖对记者说，，，，，，中国尺度重要体此刻专业化、尺度化和适应性强三个方面。。。。。蒙内铁路是选取中国资金、中国技术、中国治理、中国机电设备建造的国际干线铁路。。。。。8标段试验室主任田继通知本报记者，，，，，，在路基承沉上，，，，，，蒙内铁路是米轨铁路的10倍。。。。。在仪器上，，，，，，中国测试压力的力学设备迸注国设备精确度高。。。。。在水泥耐久性上，，，，，，中国水泥增长了粉煤灰，，，，，，耐久性远高于肯尼亚水泥。。。。。蒙内铁路虽不是高速铁路，，，，，，但在一些方面也按高铁尺度构筑，，，，，，预留了电气化空间。。。。。另表，，，，，，凭据中国尺度，，，，，，铁路建设速度提高险些一倍以上。。。。。

　　中国尺度走进非洲之初面对不少考验。。。。。蒙内铁路征询服务结合体项目经理袁爱庆说，，，，，，什么是中国尺度？？？？？？这是肯尼亚人对中国产品的最大疑难。。。。。在项目推动过程中，，，，，，中国人花了近一年功夫诠释这个尺度。。。。。好比，，，，，，美国尺度轴沉是35吨，，，，，，中国尺度是25吨，，，，，，比美国的轻。。。。。从理论上说，，，，，，轴沉越大，，，，，，承沉力越大，，，，，，但相应的对地基要求就高，，，，，，造价也就更高。。。。。为了让肯方对中国铁路尺度和质量有一个直观意识，，，，，，中国路桥约请他们调查中国铁路，，，，，，试乘京津城际高铁和京沪高铁。。。。。在接触和争论中，，，，，，肯尼亚人逐步意识到中国铁路的先进之处，，，，，，撤销了原来的疑虑。。。。。

　　袁爱庆说，，，，，，一旦认可，，，，，，肯尼亚人就十吩祺沉，，，，，，对建设的各环节突破砂锅问到底。。。。。中国筑路者将建设经验和技术倾囊相教。。。。。目前中交集团正与肯尼亚铁路局合作成立中交东非工程技术学院，，，，，，为肯尼亚、乌干达、卢旺达等国造就铁路运营和治理人才。。。。。非洲铁路建设需要量大，，，，，，技术人员学成后能够回国直接参加铁路建设。。。。。；；；；；布铀，，，，，，“但愿通过向中国进建，，，，，，以来构筑铁路能靠我们自己的力量。。。。。”

　　肯尼亚经济将因而提升2.2个百分点

　　走出去的“中国造作”在海表发展经历苦辣酸甜，，，，，，备受瞩主张蒙内铁路从立项到建设也遭逢过“有色眼镜”。。。。。美国《华尔街日报》报路称，，，，，，蒙内铁路处在风口浪尖上，，，，，，乌云正向这个项目上空荟萃，，，，，，人们质疑招投标过程，，，，，，也质疑项目能否为本地人提供更好工作机遇。。。。。一家肯尼亚媒体也称，，，，，，有5000名中国工人将进驻肯尼亚，，，，，，威胁本地就业。。。。。中国路桥公司为此在肯尼亚媒体登载整版文章，，，，，，注明中国工人不会超过3000人。。。。。即便如此，，，，，，一些西方媒体依然选取5000名中国工人的说法。。。。。为排除滋扰，，，，，，肯尼亚总统肯雅塔成立联席会议，，，，，，每3个月现场办公一次。。。。。

　　肯尼亚统计局显示，，，，，，2014年肯尼亚失业率高达40%，，，，，，其中70%是年轻人，，，，，，而蒙内铁路创造了大量就业岗位。。。。。中国路桥有限责任公司董事长文岗暗示，，，，，，预计蒙内铁路每建一公里，，，，，，就会创造约60个就业岗位，，，，，，在施工顶峰期，，，，，，肯尼亚本地员工将达3万人。。。。。工程预计将培训1.5万名技术工、400名工程师和高级技工。。。。。截至今年1月10日，，，，，，蒙内铁路已雇佣本地员工7963人。。。。。

　　今年25岁的格瑞克是蒙内铁路8标段试验室招收进来的大学生。。。。。他的专业是工程学。。。。。格瑞克说，，，，，，他在学堂时并不喜欢资料科学，，，，，，到试验室后才真正喜欢上，，，，，，这里是他人生的一个转折点，，，，，，更是他深刻进建的机遇，，，，，，由于他能学到真正实用的技术。。。。。

　　文岗介绍，，，，，，项目沿线设21个营地、17个混凝土拌和站和17个试验室，，，，，，从本地采办砂石3万吨、混凝土1.8万吨、钢筋800吨、火山灰5万吨、汽油和柴油2.4亿升、交通车600辆、各类大型机械设备2239台（套）。。。。。在铁路建设中每100美元花销，，，，，，将有40美元用于本地。。。。。除了以上工程采购，，，，，，还要采购大批食品、水、劳保产品和办公用品，，，，，，这也会为本地人创造新的机遇。。。。。？？？？？夏嵫亲畲蟊ㄖ健见褡灞ā芬踩峡，，，，，，项目建设将有力带头本地钢铁、水泥、电力、玻璃、建材等产业发展，，，，，，推进肯尼亚工业化过程。。。。。？？？？？涎潘称，，，，，，蒙内铁路将推动肯尼亚经济年增长率由5.8%提升至8%，，，，，，携带肯尼亚实现经济转型。。。。。

　　施工过程中将确保沿线景观、河道、水质、植被及动物得到有效保；；；；；，，，，，，建成资源节约型、环境敦睦型铁路。。。。。蒙内铁路礼聘本地环评公司作征询公司，，，，，，领导各个项目发展环评工作。。。。。沿线取土和粉碎的植被要按时回填和复原，，，，，，确保“黄土不见天”。。。。。目前项目红线用地及所有营地、疆场、石料场和取土场的环评汇报已假造实现。。。。。

　　项目竣工后，，，，，，中国路桥公司在蒙巴萨构筑的19号泊位将与蒙内铁路共同阐扬“港铁联运”作用，，，，，，切实推动海上和陆上业务往来。。。。。届时，，，，，，这条铁路不仅将推进东非次区域互联互通，，，，，，并且将成为东非立体交通网发展的范例。。。。。凭据远期规划，，，，，，蒙内铁路将衔接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪等东非6国。。。。。蒙内铁路征询服务结合体项目协调人穆图以为，，，，，，蒙内铁路扼东非咽喉枢纽，，，，，，延长至东非其他国度，，，，，，将为东非经济发展注入壮大动力，，，，，，有力推进东非国度间互联互通和一体化过程。。。。。

　　“中国是肯尼亚真正的伴侣，，，，，，中国构筑的这条铁路更是铭刻在肯尼亚人心钟祝。。。。”一位名叫肯尼迪的出租车司机对本报记者连连感伤。。。。。　　

　　7米高桥梁 保障长颈鹿安全过铁路

　　环保也是舆论关注的热点。。。。。蒙内铁路要穿越肯尼亚最大的野活泼物保；；；；；で煳止裙，，，，，，在这个2万多平方公里的处所，，，，，，栖身着非洲险些所有动物物种。。。。。为了保；；；；；ざ镎Ｇㄡ，，，，，，蒙内铁路设计了好多种动物穿越通路，，，，，，架设的桥梁高达7米，，，，，，能让长颈鹿安全通过。。。。。沿线取土和施工必须在白日，，，，，，以防惊扰动物夜间休息。。。。。取土不能挖坑太深，，，，，，以防动物溺庇祝。。。。沿线封关的护栏电量不能中伤到动物。。。。。

　　。。。。ū疚恼抡浴度嗣袢毡ā 作者：苑基荣）